浙江跃岭股份有限公司系一家专注于铝合金汽车轮毂和摩托车轮毂的研发、设计、生产和销售的高科技民营企业,国家汽车零配件出口基地企业。凭借综合竞争优势,其产品行销日本、南美洲、中东、俄罗斯等世界上80多个国家和地区,在国际市场上享有良好的声誉。
2004年以来,为了促进我国汽车工业和消费的规范和快速发展,我国政府加大了汽车行业政策法规的制订力度,规范汽车产品的投资、生产、销售、使用、维修、进出口等领域。
我国《汽车产业发展政策》指出,要培育一批有比较优势的零部件企业实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系,积极参与国际竞争。汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。
《汽车产业发展政策》引导社会资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力。对能为多个独立的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。跃岭轮毂在国际零部件采购体系中具备核心竞争优势,由此我们有理由相信,跃岭轮毂在良好的政策环境下保持良好的增长势头。
一、铝合金车轮行业特点
1、行业规划和市场需求分析
目前,世界上铝合金车轮的装车率超过40%,而轿车则绝大部分选择了铝合金车轮,非铝制车轮已成为选装件。铝合金车轮不仅在数量和装车率上不断增加,并且从过去的只在赛车上应用发展到现在,其应用几乎覆盖了所有车型,小到轿车,大到重型卡车、豪华大客车,在未来有良好的发展空间。铝合金车轮正在逐步替代钢制车轮,成为今后汽车车轮的主要趋势。
2、本行业与上下游行业的联系
铝合金车轮行业的上游行业是电解铝和合金铝生产行业,铝车轮生产企业的主要原材料是铝锭,主要能源是电力和柴油。近年来,铝锭、电力和柴油价格的不断上升。电解铝价格的波动直接影响到合金铝价格的价格波动,从而对铝合金车轮生产企业的生产成本产生较大
的影响。
铝合金车轮下游行业是汽车整车制造商(OEM 市场)和售后服务经销商(AM 市场)。目前,全球汽车整车制造商和国内整车制造商的竞争属寡头垄断竞争,为数不多的汽车巨头占据了主要市场,其发展状况和产品价格直接影响供应商的生产经营和产品售价。AM 市
场中,铝合金车轮下游行业是汽车配件经销商,经销商控制着所在地市场的销售网络,其销售网络的覆盖面和销售能力对本行业企业将产生较大的影响。
3、行业竞争状况
从使用对象分类,汽车零部件市场一般分为向汽车制造商供应的整车市场(OEM 市场)及零部件维修、改装的售后服务市场(AM市场)。OEM市场是金字塔式的多层级供应商体系,下一级向上一级供应商提供产品,一级供应商直接向整车制造商供应产品。在AM市场,供应商主要通过经销商向专业零售店、连锁店、专卖店,以及改装厂等形式销售给终端消费者。
整车制造商对一级供应商的要求较高、合作紧密,供应采购关系较为稳定,一级供应商之间的竞争格局也较为稳定。供应体系对二、三级供应商在配套能力等方面要求相对低于对一级供应商的要求。在汽车工业转移过程中,各发展中国家的相关产业和企业都有较快的发展,有一定规模的铝合金车轮生产企业主要通过一级供应商向整车制造商提供铝合金车轮产品,因此二、三级供应商之间竞争十分激烈。
在AM市场方面,由于供应商一般只需要通过第三方认证,在资金实力、生产规模、配套能力、技术水平等方面的要求低于OEM市场,因此AM市场的进入门槛相对较低。近年来,AM市场的竞争主要在发展中国家之间、发展中国家内部铝合金生产企业之间展开,竞争十分激烈,受此影响AM市场产品价格有下降压力。
二、跃岭轮毂的品牌、质量保障体系及成本控制优势,在未来相当长的时间内可保持良好的增长趋势。
1、公司拥有客户和品牌优势。
公司产品绝大部分销往欧洲、美国、日本,拥有稳定的经销商网络和客户群。经过多年的市场开拓和培育,尤其是AM市场(售后服务市场)公司议价能力较强。近年来,公司产品销售额逐年增长,市场占有率持续提高,充分体现了客户对公司产品的认可程度。公司品牌已在国际铝合金车轮市场上建立起了较好的声誉。
2.公司有良好的质量保障体系。
公司铝合金车轮的生产技术已达到国际先进水平,产品质量优良,通过了ISO9001:2000 、QS9000、日本VIA实验室、ISO/TS16949等国际质量体系认证,符合美国“SFI”、日本“JWL”、德国“TUV”等国际标准。另外,公司还通过了ISO14001《国际环境管理标准体系》和GBT28001《职业安全卫生管理体系评估规范》认证。2007年12月,公司牌铝合金车轮被浙江质量监督检验检疫总局授予“浙江名牌产品”称号。
3.公司有较强的成本控制能力和订单保证,增长趋势明朗。
公司目前即将用天然气替代柴油,生产设施改造即将完成,这将稳定并降低燃料成本。同时,公司已基本完成新型先进设备的引进,其生产工艺水平处于国内领先水平,可大大提高生产效率,降低折旧成本。加上公司现有合同量远远大于产能,新生产线即将扩展。可以预期,公司在未来相当长的时间内可保持良好的增长趋势。